前不久，在济南小清河章丘港，装载着174吨铸造法兰的“佳润77”号货轮慢慢起程，以“河海直达”神色驶向福建江阴港，这让伊莱特装备动力股份有限公司物流板块崇拜东说念主王伟长舒了相接。

　　“2022年8月份，咱们要把分娩出的直径达15.673米的宇宙上最大环轧钢环送到客户手中，颇费了一些荆棘。”王伟说，那时，济南小清河还莫得复航，只可走公路。而这个环轧钢环直径接近16米，属于“不能解体”的特种大件，仅运载车辆就有106个车轮，全部说念路上的部分交通法式需要调治。“当今小清河复航了，再运输超大物件就没那么勤劳了，胜利走水运，就不错‘通江达海’。”王伟说，更为要害的是，公路转水运，也等于“公转水”，还大幅节俭了企业物流老本。

　　这已不是伊莱特股份公司第一次尝试愈加绿色节能经济的物流神色了。本年4月，该公司通过铁路运载，将总重达4000吨的新一批耐磨钢球送往西藏，而昔时，他们王人是走公路运载。“咱们测算过，与公路比较，此次走铁路去西藏，物流老本至少裁减30万元，这会让咱们的居品在商场上更具竞争力。”王伟说。

　　伊莱特股份公司握住尝试新的物流运载神色，恰是济南市抓续种植物流产业，推动“公转铁”“公转水”的缩影。连年来，济南市港口和物流办公室以提升供应链韧性和竞争力为指标，抓续推动裁减全社会物流老本，助力增强产业中枢竞争力，提升经济开动截止。

　　咫尺，济南已绽开至广州、青岛、成王人、昆明等标的的国内班列，其中章丘站—广州局、董家镇站—成王人局已成为图定澄澈。2023年，济南重心铁路澄澈集装箱发送量3.6万标箱，同比增长106%，其中铁海联运班列集装箱发送量9174标箱，同比增长179%，为济南及相近土产货贯串粤港澳大湾区、沿海港口和西南地区提供了高效方便的铁路物透露说念。

　　本年以来买球·(中国大陆)APP官方网站，济南市延续聚焦裁减社会物流老本，鼓动物流业制造业交融更动发展，臆测制定关系实施决策，种植挖掘交融更动愚弄场景，建设并推行典型案例。同期，鼓动重心区域物流运载车辆、非说念路转移机械新动力替代霸术；加速发展灵敏和绿色物流，教唆物流工夫装备改动升级，推行愚弄可轮回、可降解的绿色包装（材），加速建筑托盘等尺度化装载用具轮回共用体系，裁减企业经营老本。